얀마 보트 EX28C

YANMAR DIESEL INBOARD FISHING BOAT ‘EX28C’

클래스를 넘어선 피싱보트 ‘EX28C’

경쾌한 속도감과 고요한 정숙함이라는 상반된 두가지 특징을 모두 확보하며 한단계 높은 클래스를 보여주는 EX28C.

어떠한 상황에서도 일관적인 동력성능과 추진력을 확보하며 해상 주행에서 늘 믿음직합니다.

특히 공기역학과 잘 다듬어진 외관 스타일은 고급스럽고, 뛰어난 승차감을 선사합니다.

캐빈 내 전경

내비게이터 시트

낚시대 등 길이가 긴 물건 보관함

사이드 패드

벤치 시트

시트 하단 수납공간

리어 도어

송풍구

캐빈 룸 라이트

ENJOY THE FUN OF DRIVING

\드라이빙의 즐거움을 만끽하다

얀고유의 독자적인 노하우 최첨단 기술을 고스란히 담아낸 높은 완성도의 선체는 쾌적한 승선감은 물론

드라이빙의 재미란 무엇인지를 확실하게 알려줍니다. 인체공학을 고려한 운전석의 조작버튼과 암래스트(팔걸이) 조종콘솔은

최적의 포지션으로 장시간 항해에도 불편함을 최소화하며

운전석 상단에 확장 GPS와 무선기, 오디오등을 추가로 탑재할수 있는 공간을 마련해두었습니다.

헬름 스테이션

드라이버 시트

발 받침

와이퍼 / 윈도우워셔

브레이커 패널

사이드 패드(우현)

USB 충전잭 (옵션)

에어콘(옵션)

해일 경보장치 및 각종 스위치류

컨트롤 시스템 VC10

바우 데크

대형 바우 레일

바우 데크

사이드 데크

스탠 데크

트랜섬 스탭

낚시에 최적화 된 데크

어창

핸드 레일

낚시대류 보관함

오픈 불워크

마린 화장실

룸 라이트, 핸드 그립

화장실 도어

버스(침상) 쿠션(옵션)

바닥 깔판

사물함

데크 워셔 및 육전(전기 공급) 장치

코밍 패드

스턴 데크 라이트

보딩 사다리

전동 트림 탭

애프터 스테이션

바우 스러스터

바우 스플릿, 바우 펄핏

바우 롤러

스카이 라이트 해치(캐빈)

잠금장치 주유구

리트(중간)

CONTROLLED COMMON RAIL ENGINE

전자제어식 커먼 레일엔진 4LV250J

자타공인 얀마의 기술력으로 제조된 '4LV' 엔진은 업계 최고의 엔진 중 하나로 손꼽힙니다. EX28C에 장착된 '4LV250J' 엔진은 배기량 2,775cc의 최대출력 250마력(184 kW / 3,800rpm)을 발휘하는 전자제어식 디젤엔진으로 높은연비와 낮은 배출가스, 강한 내구성의 장점을 모두 갖춘 다재다능한 심장입니다. 또한 265리터에 달하는 대용량 연료탱크를 구비해 장간에 걸친 항해에도 문제가 없습니다.

SOUNDPROOF DOUBLE STRUCTURE

이중 방음구조 적용

편안한 항해와 시동상태에서도 쾌적한 휴식을 제공하기 위해 EX28C는 구동계를 전체적으로 감싸는 이중 방음구조를 적용하였습니다. 선실과 선미 갑판 바닥, 선수 침상 백레스트를 통해 전해지는 엔진의 진동과 소음을 차단하도록 각 면을 모두 흠음재로 감싸며 심혈을 기울였습니다. 그 결과 바다의 운치에 젖어들 수 있는 온전한 휴식시간과 공간을 보장합니다.

YANMAR PROPRIETARY CONTROL SYSTEM

독자적인 컨트롤 시스템 VC10

얀마의 독자적인 컨트롤 시스템인 'VC10'은 팔걸이 방식으로 보트를 편안하게 조종할 수있는 컨트롤러입니다. 장시간 항해에도 팔에 전혀 무리를 주지 않으며 레버조작만으로도 간편하게 보트의 전체적인 경로 및 사항들을 설정할 수 있습니다. 순정옵션을 통해 선미 갑판에 컨트롤 시스템을 추가로 장착할 수도 있습니다.

엔진형식	Yanmar 4LV-250J(디젤 4기통 터보차저 & 인터쿨러)	최대 승객수	10 명
배기량	2,775cc	최대출력	250ps(184 kW) / 3,800rpm
전장 x 전폭 x 전심(m)	8.95(바우 스플릿 포함 9.60) x 2.74 x 1.63 (m)	정격출력	228ps(168 kW) / 3,683rpm
연료탱크 용량	265 L	조타기	정유압
리모컨	전자식 원 핸들형	건조중량	2,810 kg