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'원하는 낚시 스타일로 즐기자'



낚시와 드라이빙을 동시에 즐길수 있는 자유, 만족감, 편안한 공간, 그리고 사용하기 쉬운 다양한 기능으로 바다 위에서 최고의 행복을 누리세요.

 Zarpa23 II는 넓은 레이아웃에 기능에 충실한 디자인으로 가득 채웠습니다. 이제 원하는 스타일로 낚시를 즐기세요.

  

YANMAR Zarpa23 II

엔진형식
Yanmar 4JH3-HTZY1(디젤 4기통)
최대승객인원7명
배기량
1,995 cc
최대출력
90ps(66.2 kW) / 3,850rpm
전장 x 전폭 x 전심(m)
7.50 x 2.24 x 1.12 (m)정격출력
82ps(60.3 kW) / 3,700rpm
연료탱크 용량
100 L
건조중량1,360kg


YANMAR DIESEL INBOARD FISHING BOAT ‘Zarpa23 II’  



세련된 스타일의 피싱보트 ‘Zarpa23 II’



강력한 엔진의 비트와 바다를 질주할 때 치솟는 모습! 

Zarpa23 II는 세련된 스타일로 바다를 가르는 추진력 보유한 피싱보트 입니다. 

기능을 우선한 디자인과 얹은 레이아웃을 갖춘 'Zarpa 23 II'과 함께 원하는 대로 낚시를 즐겨보세요.

얀마의 신뢰성 높은 디젤엔진은 강력하고 경제적입니다.  

이를 바탕으로한 뛰어난 드라이빙 성능으로  바다 낚시 마니아들에게 늘 새롭고 신선한 경험을 선사합니다.

ENGINE & STYLE

DIRECT INJECTION DIESEL ENGINE 4JH3-HTZY1   



신뢰성 높은 디젤엔진 4JH3-HTZY1  



 얀마에서 제작한 디젤 4기통 엔진 4JH3-HTZY1 오랜시간 현장에서 사용되며 그 내구성을 증명한 신뢰도 높은 엔진입니다.

최고출력 90PS / 3,850rpm 을발휘하며  저속부터 고속까지 넓은 영역대에서 연소효율이 뛰어나고, 자체적인 방진기능을 적용해 진동과 소음이 적습니다. 

추운겨울에도 일발시동으로 고장이 적고 장시간, 장거리 항해가 가능합니다.

HULL PRODUCTION USING KNOW-HOW


독자적인 노하우로 개발 설계 


선체 설계에는「3D-CAD」 기술과 정밀도 높은 형태의 조합이 가능한 NC(수치 제어) 가공 등의 병합 기술을 구사해 완성도 높은 선체를 개발·생산하고 있습니다. 게다가 그 성능을 엄격하게 검수하여 모든 것에 있어서 만족도 높은 고도의 품질을 만들어 내고 있습니다.

COMPACT DESIGN FOR SMOOTH OPERATION


컴팩트 설계로 원활한 조작


아웃드라이브의 적용으로 추진 저항을 줄이고 선회 및  조작성이 뛰어납니다.  또한 유압 틸딩 리프트 방식으로 프로펠러를 들어올려서 초저속 주행이 가능하며 편리하게 점검하고 보관할 수 있습니다. 

SECURE STABILITY BY REDUCING HULL RESISTANCE


선체저항을 감소시켜 안정성 확보 


하이브리드 차인을 채택하여 선체 저항을 최소화하고 탁월한 안정성을 확보했습니다. 덕분에 항해 내내 힘이 넘치고 상쾌한 주행을 즐길 수 있습니다. 또한 공기저항을 고려한 로우라인 설계와 함께 어우러진 대형 핀킬의 채택으로 바람에 의한 횡류를 감소시킵니다. 

HIGH-SPEED V-SHAPED HULL 


고속용 V형 선체 


날렵한 V형의 선체는 고속주항  시 수면의 저항을 줄여 선체의 균형을 높이고, 승차감을 향상시킵니다. 평평한 활주면과 더블 차인라인(chine line)은 정박 시 뛰어난 횡 안정성 및  적하성을  보여줍니다.

INTERIOR

CABIN OPENING AND ROTATING DRIVER SEAT  



캐빈 개폐 & 회전식 드라이버 시트  



 캐빈 우측 벽을 열고 닫을 수 있도록 설계하여 드라이버 시트에 앉아 바로 낚시를 즐길 수 있습니다.  

드라이버 시트는 견고한 축을 중심으로 돌아가도록 설계한 회전식이며 높이 또한 조절이 가능해 

사용자에 딱 맞는 포지션 조절을 통해 장시간 낚시 및 항해에도 피로도를 최소화 합니다. 

HELM STATION WITH WIDE VISIBILITY


넓은 시야의 헬름 스테이션


스티어링 휠, 각종 게이지를 기능적으로 배치한 헬름 스테이션은 간편한 조작 및 넓은 시야의 확보로 쾌적한 항해를 돕습니다. 널찍한 카운터에는 10인치의 어탐기, GPS 등의 편의장치를 추가장착할 수 있습니다.  

LARGE STORAGE SPACE 


대형 수납공간 확보


캐빈 스페이스 내부에서는 접근할 수 있는 공간에는 낚시대를 비롯해 길이가 긴 형태도 수납이 가능하며 옵션으로 화장실 양변기를 설치할 수 있습니다. 

게이지 판넬

GPS 설치공간(옵션)

리모트 컨트롤 핸들

스위치 판넬

연료주입구 잠금장치

OTHER INTERIOR


그밖의 인테리어


얀마의 피싱 크루저 'Zarpa23 II'는 쾌적한 항해를 위해 헬름스테이션에는 다양한 편의장치가 마련되어 있습니다. 또한 옵션 추가 장착을 위해 공간도 넉넉합니다. 

EXTERIOR

BOW & AFTER DECK OPTIMIZED FOR FISHING   



낚시에 최적화된 바우&애프터데크   



낚시와 앵커링이 용이하도록 넓은 공간을 확보한 바우데크는 이동이 편리한 데크 일체형 바우 스플릿을 기본 장착하고 있습니다. 

또한 대용량의 앵커 스토어를 마련해 각종 로프류를 여유롭게 수납합니다. 

애프터 데크에는 포획한 어류를 보관하는 대형 어창과 수납함을 배치했으며 엔진 해치는 낚시할 때 편안하게 좌석으로도 활용할 수 있습니다. 

데크 일체형 바우 풀피트

바우데크 전면

앵커 스토어

널찍한 어창

엔진 해치

WALK-AROUND DECK FOR EASY MOVEMENT 


이동이 원활한 워크-어라운드 데크



공기역학을 고려하고 컴팩트하게 다듬은 캐빈 스페이스로 선체 좌우에 공간을 확보해 바우데크와 애프터데크간의 이동이 원활합니다. 또한 통로에 핸드레일을 배치해 탑승자들의 안전을 고려했습니다.

OPEN BULWALK


오픈 불워크


선체 뒷쪽에 추가 장비장착을 고려해 적용된 오픈 불워크(보트 벽면 외벽과 내벽의 공간사이로 노여진 윗상판)는 갑판을 해수면과 최대한 가깝도록 설계해 포획한 어류를 끌어올리기 원활하도록 돕습니다. 

하드톱 센터 캐빈

와이퍼&윈도우 워셔

사이드 라이트(녹)

사이드 라이트(적)

우현 사이드 창

OTHER EXTERIOR


그밖의 익스테리어



캐빈은 비와 바닷바람에 대항해 단단한 하드톱을 표준 채택했습니다. 쾌적한 시야 확보를 위해 도어 전면에 와이퍼 와 최소한의 안전장비를 적용했습니다. 

바우 롤러

내비게이터 시트

바닥 깔판

어창 보조 해치

에어 인테이크

스카이라이트 해치

마린 화장실

룸 라이트(화장실)

스텐 레일

트랜섬 스텝

ADDITIONAL OPTIONS 


추가 장착 옵션 


추가로 제공되는 옵션을 통해 더욱 쾌적한 피싱크루저로 거듭납니다. 사진으로 제공된 옵션 외에도 핸들용 노브, 캐빈 좌측 미닫이 창, 애프터 데크의 보딩 사다리가 추가 옵션으로 제공됩니다.  

VIDEO
GALLERY

공식수입원 : 대전기계공업(주) 

소재지 : 경기도 평택시 서탄면 수월암4길 239 

대표이사 : 김재일  |  사업자등록번호 : 204-81-12238

COPYRIGHT (C) 2023 DAIJEON MACHINERY Co. Ltd. 

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